新型CX-5の値段をグレード別に紹介！税金・諸費用を含めると？

この記事では新型CX-5の値段についてご紹介します。

CX-5はエコカー減税・グリーン化特例対象であるクリーンディーゼル車と、減税対象外のガソリン車（ターボ含む）が設定されています。

今回は12月分の自動車税に加え、オプションを一つも加えていない取得税を含めた”支払い総額目処”をまとめましたので、ご参考になればと思います。

新型CX-5のグレードラインナップ

• 20S
• 20S PROACTIVE
• 25S
• 25S PROACTIVE
• 25S L Package
• 25T L Package（ターボ）
• 25T Exclusive Mode（ターボ）

• XD
• XD PROACTIVE
• XD L Package
• XD Exclusive Mode

ガソリン車は7つのグレード（ターボ車含む）、クリーンディーゼル車には4つのグレードがあり、それぞれに2WD・4WDが設定されています。

また、クリーンディーゼル車はAT（オートマチック）とMT（マニュアル）の2つのトランスミッションから選択可能。

下記の支払い総額は地域や月によってことなりますので、ご参考程度にお役立て下さい。

ガソリン車｜税金・諸費用を含めると？

「20S」

6EC-AT(2WD)

￥ 2,570,400円

6EC-AT(2WD)

￥ 222,510円

6EC-AT(2WD)

￥ 2,792,910円

「20S PROACTIVE」

6EC-AT(2WD)

￥ 2,802,600円

6EC-AT(2WD)

￥ 228,310円

6EC-AT(2WD)

￥ 3,030,910円

「25S」

6EC-AT(2WD)

￥ 2,797,200円

6EC-AT(2WD)

￥ 248,810円

6EC-AT(2WD)

￥ 3,046,010円

「25S PROACTIVE」

6EC-AT(2WD)

￥ 3,029,400円

6EC-AT(2WD)

￥ 254,610円

6EC-AT(2WD)

￥ 3,284,010円

「25S L Package」

6EC-AT(2WD)	￥ 3,018,600円
6EC-AT(4WD)	￥ 3,245,400円

6EC-AT(2WD)	￥ 235,110円
6EC-AT(4WD)	￥ 260,010円

6EC-AT(2WD)	￥ 3,253,710円
6EC-AT(4WD)	￥ 3,505,410円

「25T L Package」

6EC-AT(2WD)	￥ 3,326,400円
6EC-AT(4WD)	￥ 3,553,200円

6EC-AT(2WD)	￥ 262,010円
6EC-AT(4WD)	￥ 267,710円

6EC-AT(2WD)	￥ 3,588,410円
6EC-AT(4WD)	￥ 3,820,910円

「25T Exclusive Mode」

6EC-AT(2WD)	￥ 3,650,400円
6EC-AT(4WD)	￥ 3,877,200円

6EC-AT(2WD)	￥ 270,110円
6EC-AT(4WD)	￥ 275,810円

6EC-AT(2WD)	￥ 3,920,510円
6EC-AT(4WD)	￥ 4,153,010円

クリーンディーゼル車｜税金・諸費用を含めると？

「XD」

6EC-AT(2WD)	￥ 2,883,600円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)	￥ 3,110,400円
6MT(4WD)

6EC-AT(2WD)	￥ 129,710円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)
6MT(4WD)

6EC-AT(2WD)	￥ 3,013,310円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)	￥ 3,240,110円
6MT(4WD)

「XD PROACTIVE」

6EC-AT(2WD)	￥ 3,115,800円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)	￥ 3,342,600円
6MT(4WD)

6EC-AT(2WD)	￥ 129,710円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)
6MT(4WD)

6EC-AT(2WD)	￥ 3,245,510円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)	￥ 3,472,310円
6MT(4WD)

「XD L Package」

6EC-AT(2WD)	￥ 3,331,800円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)	￥ 3,558,600円
6MT(4WD)

6EC-AT(2WD)	￥ 129,710円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)
6MT(4WD)

6EC-AT(2WD)	￥ 3,461,510円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)	￥ 3,688,310円
6MT(4WD)

「XD Exclusive Mode」

6EC-AT(2WD)	￥ 3,655,800円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)	￥ 3,882,600円
6MT(4WD)

6EC-AT(2WD)	￥ 129,710円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)
6MT(4WD)

6EC-AT(2WD)	￥ 3,785,510円
6MT(2WD)
6EC-AT(4WD)	￥ 4,012,310円
6MT(4WD)

ライバル車の車両価格の相場は？

2,949,480円～4,984,200円

 

2,197,800円～3,844,800円

 

3,230,280円～4,328,640円

 

2,862,000円～4,050,000円

 

2,668,680円～3,356,100円

同じクロスオーバーSUVのライバル車の値段は上記の通りで、CX-5の車両価格帯、約250万円～390万円はエクストレイルに続いて求めやすい値段設定と言えるでしょう。

と言うのも、グレード数・ミッション数駆動数が多く、必要に応じたグレードを選びやすい特徴があります。

アウトランダーのようにグレード数が少ない車種は「Aか？Bか？Cか？」という具合に少ないので、値段設定的には悩ましい車種ですね。

トヨタのハリアーは「ガソリン車・ターボ車・ハイブリッド車」に2WD・4WDが選択でき、最も選択肢の豊富な車ですが、最低価格で言うとCX-5とエクストレイルの方が安価です。

もちろん安価なら良い、ということではありませんが、最低価格から自分に必要なナビ・グッズなどを後付けできるというメリットもあるので、全体的に見るとCX-5とエクストレイルは自由度が高いと言えるでしょう。

新型CX-5の値段に対する口コミ

XD Exclusive Mode 4WD

他社の同セグメントと比べると、頭を一つ高いレベルで纏められているが、値段は変わらないと凄いことをしているなという設定です。
マツダの良いものを良い値段でという心意気を感じる一台だと思います。

XD PROACTIVE 4WD (MT)

初代素XD後期FFが値引きこみで300万程度だったので、プロアクティブAWD、オプションはほぼ同じ、bose、360度込みで約350万は破格の安さだと思う。

25S L Package

個人的な一番の推しはここかと思います。
比較対象となる他社SUV(フォレスターやハリアー等々)と比べて基本機能は勝るとも劣らず、価格面では明らかに優位に立てています。

XD L Package 4WD

よくこの費用でできるな～と感じたのですが、だんだんと粗がめだってきて値段的な限界というか、どこをめざしているのかわからない乗り心地だと思いはじめました。

口コミにもありますように、ライバル車よりもコスパが高い！という方が多い印象です。

ただし…

「いや、ハリアーの方がいいでしょ」

「いやいや、エクストレイルが機能性抜群だって」

と、人それぞれ価値観や求めている点が違うので、コスパの高さは正直ライバル車と差異は付けられません。

一つライバル車と違うのは、取得税と自動車税が免税になる「クリーンディーゼル車」が設定されているのは良心的だと思います。

もちろん車両価格は高いのですが、長期間乗り続ける（最低でも5年以上）なら、ライバル車よりも比較的コスパが高い！とは言えるのではないでしょうか？

新型CX-5の値段のまとめ

新型CX-5の値段のまとめとして…

• 価格帯は約250万円～390万円
• クリーンディーゼル車は免税
• ライバル車より自由度が高い
• 長期的にはコスパ高し!!

CX-5を含めてマツダ車には「クリーンディーゼル車」があることが大きな武器ですね。

大幅に値段が高いワケでもなく、維持費も抑えられる。

CX-5は長期的に見るとお財布に優しいクロスオーバーSUVです。