新型ブーンの値段をグレード別に紹介!税金・諸費用を含めると?
この記事では新型ブーンの値段についてご紹介します。
ブーンはトヨタで言うパッソにあたる車で、ダイハツが製造を手掛け、販売や宣伝などはトヨタがになっている車です。
そんなブーンの価格帯は約110万円~190万円で、学生や街乗り専用の2代目としても安価で購入できるのが魅力。
今回は税金や諸経費を含めた”おおよその支払い総額”をまとめましたので、ご参考になればと思います。
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各グレード別に車両価格を紹介|税金・諸費用を含めると?
- STYLE“SA Ⅲ”
- CILQ“Gパッケージ SA Ⅲ”
- CILQ“SA Ⅲ”
- X“Gパッケージ SA Ⅲ”
- X“Lパッケージ SA Ⅲ”
- X“SA Ⅲ”
- X
ブーンは「スタイル」「シルク」「X(標準)」の3つのモデルがあり、それぞれに複数のグレードが含まれています。
トヨタのパッソと同じような価格帯ですが、2018年後半期のモデルチェンジによって「スタイル」が追加。
これによって価格帯なども広がり、自分に適した装備などが含まれたグレードを求めやすくなった印象です。
なお、下記の諸費用に”リサイクル料・諸経費”の金額を含んでいないので、別途料金が必要になります。
現在だと、リサイクル料金は約1万円弱ほどで、手数料=諸費用は約6万円ほどでしょう。
また、オプションを一つも付けていない価格になるので、取得税は下記の通りです。
「STYLE“SA Ⅲ”」
5人乗り(2WD) | ¥ 1,522,800円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,718,280円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 74,380円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 89,580円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 1,597,180円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,807,860円 |
「CILQ“Gパッケージ SA Ⅲ”」
5人乗り(2WD) | ¥ 1,695,600円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,891,080円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 76,980円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 93,080円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 1,772,580円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,984,160円 |
「CILQ“SA Ⅲ”」
5人乗り(2WD) | ¥ 1,533,600円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,729,080円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 74,580円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 89,780円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 1,608,180円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,818,860円 |
「X“Gパッケージ SA Ⅲ”」
5人乗り(2WD) | ¥ 1,474,200円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,669,680円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 73,680円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 88,580円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 1,547,880円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,758,260円 |
「X“Lパッケージ SA Ⅲ”」
5人乗り(2WD) | ¥ 1,350,000円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,545,480円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 71,780円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 86,080円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 1,421,780円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,631,560円 |
「X“SA Ⅲ”」
5人乗り(2WD) | ¥ 1,242,000円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,442,880円 |
5人乗り(2WD) | 70,180円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 84,080円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 1,312,180円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,526,960円 |
「X」
5人乗り(2WD) | ¥ 1,177,200円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,378,080円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 69,180円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 82,780円 |
5人乗り(2WD) | ¥ 1,246,380円 |
5人乗り(4WD) | ¥ 1,460,860円 |
ライバル車の車両価格の相場は?
1,181,520円~2,318,760円 |
1,151,280円~1,761,480円 |
1,380,240円~1,485,000円 |
トヨタのヴィッツはややライバル車に相応しくないかもしれませんが、現行車種のライバル車は上記の3車が名が挙がるでしょう。
価格面で言うと日産のマーチとどっこいどっこいな感じ。
マーチもブーンと同じくらいのグレード数で、2WD・4WDの2つ駆動が設定されています。
もちろんヴィッツも多くのグレード数がありますがそれに対してミラージュのグレードは「G」「M」の2つで、さらに駆動も2WDのみ。
このライバル車の中でニーズに合わせて求めやすいのは、ブーンかマーチとなっています。
新型ブーンの値段に対する口コミ
価格は160万円中盤とかなり高めの設定だ。
装備の充実度を考えてもちょっと高めの設定である。価格設定が高いですね。以前のモデルに比べると異常なコストパフォーマンスの向上だと思います。
先代のベーシックグレードは売りたくないのか?と思えるくらい貧相でした。
ブーンのオーナーさんや試乗された方の口コミを3つピックアップさせて頂きます。
そもそもブーンの口コミ自体少なく、価格に対する満足度は低い印象です。
たとえ廉価グレードの「X」が110万円と言っても、最低限必要!ともいえる安全装備だったり、質感が劣っていて検討しずらいです。
逆に上級グレードになるとコスパが低い…と思われる方もちらほら。
ただし、ブーンスタイルはダイハツが手掛けたデザインでトヨタのパッソにはない外観。
今回の口コミは古めなものばかりですが、モデルチェンジによって内装の質感も全体的に上がっていてコスパが高くなった印象です。
新型ブーンの値段のまとめ
新型ブーンの値段のまとめとして…
- 価格帯は約110万円~190万円
- ライバル車より求めやすい値段設定
- 口コミが少ないので何とも言えない
数ヶ月おきに1件という頻度でしかブーンの口コミが投稿されないので、値段に対する評判・評価を付けずらいですね。
ただし、質感アップなども施されているので、悪くはないとは思います。
値段も高すぎることもないので、自分の好きなタイプを選ばれるのが一番でしょう。
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50万円安くなる裏ワザとは?「500万円を余裕で超えるなんて…」
「家族に迷惑かけるかなぁ…」
「下取りしても安っすい値段だろう…」
「オプションなんて夢のまた夢…」
「ディーラーの売り込みがイヤ…」
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