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スポーツコンパクトカーの進化型 ホンダ・フィットRSの走行性能・燃費・車体色・自動車税 まとめ

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現行のホンダ・フィットRSは、ホンダが提供するコンパクトカー「フィット」のスポーツ志向モデルです。現行フィットは4代目(2020年~)で、デザインや装備が一新され、特にRSグレードは走行性能を強化し、スタイリッシュな見た目も備えています。

概要

主な特徴

ハイブリッドモデルが中心。1.5Lエンジンと2モーターハイブリッドシステムを搭載し、優れた燃費と力強い加速を実現しています。ハイブリッドシステムにより、スポーツ志向のドライバーでも十分なレスポンスを体感できます。

トランスミッション

CVTのスムーズな変速と加速が特徴です。CVTは運転中にエンジン回転数を効率的に保つため、燃費が向上する一方、従来のオートマチックトランスミッションと比べてスムーズな運転感覚を提供します。

デザイン

フロントグリルやバンパーデザインがRS専用に強化され、通常モデルよりもアグレッシブな印象を与えます。専用アルミホイールやリアスポイラーが装備され、スポーティさを強調。より低い車高とRS専用のエアロパーツで、空力性能も意識されています。

インテリア

専用スポーツシートやステアリングホイール、RSロゴが付いた細部までこだわった内装。メーターパネルやインフォテインメントシステムもスポーティなデザインで統一されています。

走行性能

専用のサスペンションチューニングが施され、ハンドリング性能が強化されています。スポーツモードの搭載により、アクセルレスポンスや加速が向上し、ダイナミックな走行を楽しむことができます。

安全装備

ホンダの最新安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備。アダプティブクルーズコントロール(ACC)や緊急ブレーキ支援(CMBS)など、安全面も充実しています。

車体色(ボディカラー)

プレミアムサンライトホワイト・パール

パールホワイトで、スポーティさと上品さを兼ね備えたカラー。

クリスタルブラック・パール

高級感あふれるパールブラック。引き締まったシルエットを強調します。

プレミアムクリスタルレッド・メタリック

鮮やかで深みのあるレッド。メタリック仕上げにより、光を受けると美しく輝きます。

メテオロイドグレー・メタリック

深みのあるグレーで、都会的で落ち着いた印象を与えます。

プラチナホワイト・パール

プレミアムサンライトホワイト・パールとは異なる、シックで高級感のあるホワイト。輝きが特徴です。

ストレートグレー・パール

落ち着いたグレーで、パール仕上げにより控えめな光沢があり、モダンな雰囲気を持つカラー。

人気色予想

シビックRSの人気色は、カタログカラーのスレートグレー・パールと予想します。グレー系のカラーは、落ち着きと都会的な雰囲気を提供し、幅広いユーザーに受け入れられやすいです。メタリック仕上げでスタイリッシュな印象も加わります。

自動車税

フィットRSの排気量は1496㏄となります。そのため区分は「1リットル超 1.5リットル以下」となり、税額は3万500円となります。

RS専用仕様

RSイメージ

ドライブモードスイッチ(e:HEV RS専用)

ドライブモードスイッチ

パワフルに進化したe:HEVの加速力を、走行シーンに合わせて3つのモードに最適化。NORMAL/SPORT/ECONをそれぞれサスペンションとともに丁寧にセッティングしました。なかでもSPORTモードは、ワインディングでの走りの気持ちよさを味わえます。

減速セレクター(e:HEV RS専用)

減速セレクター

アクセルオフ時の減速力を瞬時にステアリングのパドルで操作。走行シーンに合わせてドライバーが減速力を4段階で選択することで、アクセルオフ時のペダル操作をより緻密に調整できます。さらに電動サーボブレーキシステムも専用セッティングにすることで、車両走行安定性に重要な減速においても、操る楽しさを際立たせています。

RS専用サスペンション

RS専用サスペンション

RSのサスペンションは、「操舵量に応じた応答性の向上と安定したロール姿勢」、「荒れた路面の複合的な車体の揺れの収まりの良さ」を実現するため、RS専用サスペンションパーツを徹底チューニング。ドライバーの操作とクルマの挙動がさまざまなシーンで気持ちよくつながり、操る楽しさと質感の高い爽快な乗り味を実現しています。さらにe:HEV RSには専用タイヤを採用し、e:HEV RSならではの走りを存分に楽しめます。

マニュアル車はある?

先代のフィットRSはマニュアル車が存在しました。132馬力のi-VTECとマニュアル車の組み合わせは、スポーツカーのような走行性能を誇る車でした。残念ながら現行フィットRSには先代モデルのようなマニュアル車はありません。しかし、先代を引き継いだRSならではの走行性能は健在です。

おすすめ無限パーツ

フィットRS用の無限(MUGEN)パーツは、ホンダ車向けに高性能かつスポーティな外装・内装パーツを提供することで知られる「無限」が、フィットRSのカスタマイズや性能向上を目的として開発したアクセサリーやパーツです。以下に、一般的に提供される無限パーツの一部を紹介します。

エアロパーツ

フロントスポイラー: フィットRSのフロントデザインを強調し、スポーティな印象を与えるエアロパーツ。空力性能を向上させる効果もあります。
サイドスカート: 車両のサイドラインをシャープに見せるためのパーツで、より低重心のスタイリングを実現します。
リアアンダースポイラー: 後部のデザインに一体感を持たせ、空力性能を高めるアイテムです。

ホイール

アルミホイールMDE: 軽量で耐久性の高いアルミホイールが提供され、軽量化によって走行性能を向上させます。デザインもスタイリッシュで、足元の印象を大きく変えます。

エンジン関連パーツ

スポーツエアクリーナー: 吸気効率を向上させるためのパーツで、エンジンレスポンスが向上します。
スポーツマフラー: 排気効率を改善し、より力強いエンジンサウンドを楽しむことができます。パフォーマンス向上に寄与します。

インテリアパーツ


フロアマット: 無限のロゴが刺繍された特製のフロアマット。質感が高く、インテリアの印象を引き締めます。

エクステリア

ベンチレーテッドバイザー: ベンチレーテッドバイザーは、フロントバイザー本体下端に装備されているゴムブレードにより、ウインドウを少し下げた状態でもバイザー後方は閉じられた状態とし、開口部位を前方に限定することで室内から排出された空気の逆流を抑止する。
さらに走行時に発生する負圧により、空気の排出を効率的に促す。また、ウインドウ開口時に浸入しがちの雨滴や他車が跳ね上げた雨水の浸入を防ぐなど、バイザーとしての利用快適性を大幅に向上させている。

総評

無限パーツは純正のフィットRSのデザインをベースに、さらにスポーティな外観と高性能な走行を追求したい方に向けたアイテムです。

総括

現行ホンダ・フィットRSは、スポーティな性能と高い実用性を兼ね備えたコンパクトカーです。1.5L DOHC i-VTECエンジンを搭載し、約130馬力を発揮するこのモデルは、スポーツドライビングを楽しむための設計が施されています。CVT(無段変速機)を採用し、スムーズでレスポンスの良い走行性能を提供します。前輪駆動(FF)で、安定した走行が可能です。

デザイン面では、フィットRSはスポーティなスタイルが特徴です。エアロパーツや専用デザインのバンパー、スポーツホイールが外観を引き締め、存在感を際立たせています。内装も運転を楽しむための工夫が凝らされており、スポーツシートや専用のインストルメントパネル、スポーツステアリングが装備されています。

カラーオプションには、プレミアムサンライトホワイト・パールクリスタルブラック・パールプレミアムクリスタルレッド・メタリックメテオロイドグレー・メタリックストレートグレー・パールプラチナホワイト・パールなどがあり、ユーザーの好みに合わせた選択が可能です。

安全性能も充実しており、ホンダセンシングが搭載され、衝突軽減ブレーキ、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロールなどが提供されます。これにより、安心してドライブを楽しむことができます。

燃費性能も良好で、都市部・高速道路共に高い燃費効率を誇ります。ハイブリッドモデルではさらに高い燃費性能が期待できます。自動車税は約30,500円で、環境性能によっては税額が軽減される場合もあります。

フィットRSは、日常の使い勝手の良さとスポーツカーとしての楽しさを兼ね備えたコンパクトカーで、都市部での取り回しの良さと高い操縦性を求めるユーザーに最適です。

 

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