新型ノアの値段をグレード別に紹介！税金・諸費用を含めると？
この記事では新型ノアの値段についてご紹介します。
3兄弟（エスクァイア・ノア・ヴォクシー）の中で、最も高額なグレードがラインナップされているノア。
グレード数は8つで、“GR SPORT”を含めると全9つのグレードがあります。
それぞれに掛かる税金や諸費用も異なりますので、今回は車両価格と税金・諸費用を含めた価格＝支払い総額をまとめましたのでご覧ください。
下取りは必ず
一括査定サイトを使うこと！下取りは必ず
一括査定サイトを使うこと！ディーラーでは30万円の下取りが
買取業者では80万円になることも
多々あります。一括査定サイトを使うことで
最大10社の大手下取り会社があなたの車の買取価格を
競ってくれるため
結果的に値段が吊り上がります。
各グレード別に車両価格を紹介｜税金・諸費用を含めると？
引用：https://toyota.jp/
ノアのグレードは下記のランナップになります。
- X
- G
- Si
- HYBRID X
- HYBRID G
- HYBRID Si
- Si“W×B”
- HYBRID Si“W×B”
- Si“GR SPORT”
「Si“W×B”」に関しては”特別仕様車”という分類になり、内装の質感が他のグレードよりも良くなっています。
その分、値段もひときわ高く、3兄弟で最も高く設定されているのがポイントです。
引用：https://toyota.jp/
高級感のある内装がモチーフのエスクァイアのシートの質感と似ていますが、高級感も欲しいけど外装を含めて「ノアがいい！」という方にはおすすめと言えるグレードですね。
グレードは全9種類あり、2WDと4WD、7人乗りと8人乗り等々に分けると約25通りもの種類。
重量やエコカー減税適用車も変わってくると思いますし、ノアを検討している人からすれば、価格差が気になるはず。
そこで、車両価格と税金・諸費用を含めた”支払い総額”をまとめました。
なお、諸費用は地域やディーラーによって値段も異なります。
そして、下記の値段はオプションを一つも含めていないので、ノアを検討されている方は、必要なオプションの価格を支払い総額に足されると実質の支払額になります。
「X」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,496,960円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 2,702,160円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 2,466,720円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 2,671,920円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 239,677円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 244,777円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 238,877円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 243,977円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,736,637円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 2,946,937円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 2,705,597円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 2,915,897円 |
「X“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,671,000円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 2,861,000円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 244,530円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 249,630円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,915,530円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 3,110,630円 |
「X“ウェルジョイン”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,522,880円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 2,728,080円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 240,277円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 245,477円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,763,157円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 2,973,557円 |
「G」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,786,400円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 2,991,600円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 2,756,160円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 2,961,360円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 246,877円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 251,977円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 246,177円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 251,277円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,033,277円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 3,243,577円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 3,002,337円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 3,212,637円 |
「Si」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,775,600円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 2,970,000円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 2,745,360円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 2,939,760円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 246,577円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 251,477円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 245,877円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 250,677円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,022,177円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 3,221,477円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 2,991,237円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 3,190,437円 |
「HYBRID X」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,014,280円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 128,077円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,142,357円 |
「HYBRID G」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,142,800円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 128,077円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,270,877円 |
「HYBRID Si」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,269,160円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 128,077円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,397,237円 |
「Si“W×B”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,869,560円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 3,063,960円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 2,839,320円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 3,033,720円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 248,977円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 253,777円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 248,177円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 253,077円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,118,537円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 3,317,737円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 3,087,497円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 3,286,797円 |
「HYBRID Si“W×B”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,363,120円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 128,077円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,491,197円 |
「Si“GR SPORT”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,257,280円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 258,677円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,515,957円 |
ライバル車の車両価格の相場は？
下取りは必ず一括査定サイトを使うこと！
引用：https://www3.nissan.co.jp/
| 2,440,800円～3,821,040円 |
引用：https://www.honda.co.jp/
| 2,455,920円～3,559,680円 |
引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
| 2,408,400円～4,055,400円 |
販売店は異なりますが、ライバル車として言い難いヴォクシー・エスクァイアは除き、上記の3車がライバル車として挙げられます。
日産のセレナは価格帯がノアよりも広く、ラインナップされているグレードも同じくらい多いです。
ステップワゴンもセレナと同様に同じ価格帯ですが、デリカ:5はグレードがノアよりも少ないのにも関わらず、最も安いグレードと最も高額なグレードの値段差が約160万円にもなります。
デリカD:5は走破性も高いのでライバル車に含めるべきではないかもしれませんが、同じミニバンとして用途と値段の両方を考慮して検討しずらいというのがデリカ:5のウィークポイントですね。
しかし、最低・最高グレードの値段差が約80万円で、求めている内装の質感に合わせて購入できるので、ノアは用途と値段の両方を考慮して検討しやすい利点があります。
新型ノアの値段に対する口コミ
Si W x B (7人乗り)10インチナビとかフル装備で400万で出されましたが、買い換え残価有り70ノアを下取りし値引き含めて支払い320万に収まり満足です。
G (7人乗り)ナビとバックモニター、サイドエアバッグ、ドライブレコーダー、ETCをつけて350万円ですから、決して安くは無いと思います。
でも、前の60ノアは全然トラブルなしで、13年乗りましたから、安心代だと思えばこれくらいが妥当かもしれません。
値引きしてもらって300万円で買いました。G (8人乗り)Ｇですが本体価格はこんなものかな？
税込み価格で表示されてるから高く感じてしまう。G 4WD (7人乗り)フル装備で340。
マイナーチェンジ後なのに値引き頑張ってもらいました。X 4WD (7人乗り) 高い。
10年、15年前の感覚が抜けない私が悪いのだが、2リッターのミニバンで乗り出しが（値引を考えなければ）300万というのはどうしても納得ができない。
昔なら300万は高級車の類だったが、今は大衆車レベル。
では、これは300万の車ですよと言ってみると、とてもそうは見えない。
車全体の価格があがっているのを痛感する。
価格差が最も安いのは良いのですが、ノアに限らずオプションが高いのが難点。
値引きをしてもらっても50万円上乗せ！と言うのが当たり前で、車両価格約300万円ということを考えてノアを見ると、ちょっと高いかな？というのも口コミは見られました。
質感やオプションを別として、走行性能が価格に対する価値が薄い！という声も多々あります。
ここはファミリーカーとして割り切るのがベストですが、「Si“GR SPORT”」をランナップさせているからには、高級志向のエスクァイアとは違い付けをしてもらいたいところですね。
新型ノアの値段のまとめ
引用：https://toyota.jp/
新型ノアの値段のまとめとして…
- ノアの値段は約250万円～約320万円
- グレードは全9種類
- ライバル車よりも値段差が目立たない
- ただ、エンジン性能に対する価格ではない
口コミは約6割の方が妥当と評価されているのに対して、約4割の方が「車両価格に加えてオプションを付けるとより高額になるのが疑問」「コスパが低い」という評価が見られました。
また、ハイブリッド車もラインナップされており、エコカー減税等による減税はありますが、実際に売れているのはガソリン車。
エンジン性能が乏しくなるのが重量約2.5トン近いミニバンのウィークポイントですね。
そんなノアのエンジン性能に関しては、こちらの記事で詳しくご紹介しています。
値引き金額から更に
50万円安くなる裏ワザとは？「500万円を余裕で超えるなんて…」
「家族に迷惑かけるかなぁ…」
「下取りしても安っすい値段だろう…」
「オプションなんて夢のまた夢…」
「ディーラーの売り込みがイヤ…」
「やっぱり新車を手に入れたい…」など、新車の購入を
検討しているけど 悩みが尽きない…と悩んでいる方は
非常に多くいらっしゃいます。
家族や友達に相談したところで
まともに聞いてもらえずまた聞いてもらったところで
欲しい車に手が届かない。そんな方におススメの裏ワザを
ご紹介します。
下取りは必ず一括査定サイトを使うこと！ ディーラーでは30万円の下取りが
買取業者では80万円になることもあります。
一括査定サイトを使うことで最大10社の大手下取り会社が
あなたの車の買取価格を競ってくれるため結果的に値段が吊り上がります。
