新型ノアのおすすめグレードは「○○」！価格や装備などから理由を説明

この記事では新型ノアのおすすめグレードについてご紹介します。

結論からお伝えしますと、ノアのおすすめグレードは「ハイブリッド Si」になります。

価格帯が約250万円～約330万円になりますが、どうして価格が330万円近くある「ハイブリッド Si」をおすすめするのか？

その他のニーズに合わせたグレードと共に、「ハイブリッド Si」をおすすめする理由をご覧ください。

新型ノアのグレードのランナップは？

X

G

Si

Si“W×B”

Si“GR SPORT”

HYBRID X

HYBRID G

HYBRID Si

HYBRID Si“W×B”

ノアには大きく分けて2種類のパワートレインが用意されており、2リッターのガソリンエンジン車と1.8リッターのハイブリッド車です。

また、ガソリンエンジン車には駆動方式が2WDと4WDの二種類が用意。

そして、ガソリンエンジン車とハイブリッド車のそれぞれのパワートレインには、三種類のグレードが用意されており、エントリーグレードとなるのはXです。

ニーズ別にグレードを紹介

燃費や維持費を抑えるなら「X (2WD)」

Xはガソリンエンジン車の中では最も良い燃費を誇り、リッター16kmとなっている一方、ハイブリッド車の燃費は三種類のグレード全てがリッター23.8kmという良い燃費となっています。

ガソリンエンジン車を選択肢として入れて、その上燃費を重視するのであれば、おすすめグレードは2WDのXということになります。

コスパが高いのは「G以上」

しかし、装備面で上級グレードと差がつけられていますので、上級グレードと比較した際に物足りなさを感じてしまう場合には、中級グレードのG以上が選択肢となるでしょう。

Gになりますと、15インチのアルミホイールが標準装備。

Xでは15インチのスチールホイールが標準装備となっていますので、そこで差別化が図られているのです。

そして、Gからはトヨタセーフティセンスという予防安全装備が標準装備となっています。

Xではオプション扱いとなるため、標準装備となるG以上のグレードをチョイスするのが望ましいでしょう。

その他にも、G以上のグレードになりますと、ヘッドライトがLEDオートマチックハイビームが標準装備されていたり、LEDフォグランプが標準装備となっています。

安全性がXと比較しますとより高く、内装の質感も異なります。

Xではステアリングはウレタンですが、G以上のグレードになりますと本革巻き。

XとG以上のグレードの大きな違いは、スマートエントリーシステムが搭載されているという点です。

Gでは標準装備となりますが、Xではオプション扱いとなるのです。

おすすめグレードは「Si」

ノアの最上級グレードはSiとなります。

Siは16インチのアルミホイールが標準装備となり、外観を重視する人にとっては大切な部分となります。

そして、フロントグリルもスモークメッキとなりますので、高級感が演出されるのです。

内装に関しましてはGとほぼ同じ仕様となっていますので、Gと比較した場合外観の質感が向上したグレードとなっています。

ミニバンを所有する人の多くは外観の高級感を求める人が多いですので、Siはおすすめグレードとなるのです。

ガソリン車とハイブリッド車ならどっちが良い？

では、ガソリンエンジン車とハイブリッド車のどちらが良いかという選択になりますが、売れ行きが好調なのはハイブリッド車となっています。

これは、近年のガソリン価格高騰による影響とされています。

少しでも燃費の良い自動車を購入するという傾向にあるのです。

そのため、パワートレインはハイブリッド車がおすすめということになるのです。

【結論】おすすめグレードは「ハイブリッド Si」!!

よって、トータルで見た場合、最もおすすめグレードとしましては、ハイブリッド車のSiということになります。

ハイブリッドで燃費が良く、さらに三種類のグレードの中で質感が最も高く、充実した安全機能も標準装備となっているからです。

ノアは、ミニバンの中ではコンパクトなボディサイズですが、自動車として見た場合、大柄なボディサイズとなりますので、安全装備は今の時代には必要不可欠となるのです。

セダンやクーペよりもボディの面積が大きいため、質感によって見栄えが左右されやすいのもミニバンの特徴です。

16インチのアルミホイールを装着することで、ドレスアップ的な効果を狙うことができる上に、走行面でもグリップ力の向上を期待することができます。

まさに一石二鳥の装備なのです。

そして、内装はGとほぼ同じですので、質感が高くて快適な室内空間が確保されているのです。

外観と内装の質感の高さを両立させたSiこそが、おすすめグレードと言えるでしょう。

新型ノアのおすすめグレードのまとめ

新型ノアのおすすめグレードのまとめとして…

• おすすめグレードは「ハイブリッド Si」
• 価格ベースなら「X (2WD)」
• 安全装備は充実させて損はなし!!

おすすめグレードは「ハイブリッド Si」ですが、あまり車に乗らない方や高速ばかりの走行、長距離を頻繁に移動する人はガソリン車がおすすめです。

おすすめグレードとっても「これが一番ですよ！」というのが人や用途によって変わるので、一概におすすめ！とは言えないのが正直なところです。

ただし、コスパの面で言うと「ハイブリッド Si」が最も良いでしょう。