新型ランドクルーザープラドの値段をグレード別に紹介！支払い総額は？
この記事ではランドクルーザープラドの値段についてご紹介します。
ランドクルーザープラドと言えば高い走破性とランクルよりもコンパクトで価格が抑えられているSUV（クロスオーバー車）。
もちろんランクルよりも販売台数が倍ほどあり、価格帯は約350万円～550万円。
グレードごとの値段差が目立ちますが、最終的な支払い総額がいくらなのかご覧ください。
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各グレード別に車両価格を紹介｜税金・諸費用を含めると？
引用：https://toyota.jp/
- TZ-G
- TX“Lパッケージ”
- TX
ランドクルーザープラドのグレードは上記の3つで、TXと名の付くグレードにはガソリン車とクリーンディーゼル車の2つのエンジンから選択可能。
また5人乗り仕様か7人乗り仕様も選べ、適用される免税額が変わってきます。
下記ではオプションを一つも加えず、最も値段の高い地域の諸費用を含めた支払い総額を算出しました。
ランドクルーザープラドを検討されている方は、下記の支払い総額に加えて必要なオプションの価格を足されると支払い総額の目処になりますのでご活用ください。
「TZ-G」
引用：https://toyota.jp/
| 8人乗り(4WD) | ￥ 5,363,280円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 133,647円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 5,496,927円 |
「TX“Lパッケージ”」
引用：https://toyota.jp/
| ディーゼル(7人乗り) | ￥ 4,822,200円 |
| ディーゼル(5人乗り) | ￥ 4,667,760円 |
| ガソリン(7人乗り) | ￥ 4,202,280円 |
| ガソリン(5人乗り) | ￥ 4,047,840円 |
| ディーゼル(7人乗り) | ￥ 133,647円 |
| ディーゼル(5人乗り) | ￥ 133,647円 |
| ガソリン(7人乗り) | ￥ 300,147円 |
| ガソリン(5人乗り) | ￥ 296,247円 |
| ディーゼル(7人乗り) | ￥ 4,955,847円 |
| ディーゼル(5人乗り) | ￥ 4,801,407円 |
| ガソリン(7人乗り) | ￥ 4,502,427円 |
| ガソリン(5人乗り) | ￥ 4,344,087円 |
「TX」
引用：https://toyota.jp/
| ディーゼル(7人乗り) | ￥ 4,307,040円 |
| ディーゼル(5人乗り) | ￥ 4,152,600円 |
| ガソリン(7人乗り) | ￥ 3,692,520円 |
| ガソリン(5人乗り) | ￥ 3,538,080円 |
| ディーゼル(7人乗り) | ￥ 133,647円 |
| ディーゼル(5人乗り) | ￥ 133,647円 |
| ガソリン(7人乗り) | ￥ 287,447円 |
| ガソリン(5人乗り) | ￥ 283,547円 |
| ディーゼル(7人乗り) | ￥ 4,440,687円 |
| ディーゼル(5人乗り) | ￥ 4,286,247円 |
| ガソリン(7人乗り) | ￥ 3,979,967円 |
| ガソリン(5人乗り) | ￥ 3,821,627円 |
ライバル車の車両価格の相場は？
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引用：https://lexus.jp/
| 4,972,000円～7,690,000円 |
引用：http://www.mazda.co.jp/
| 2,894,400円～4,460,400円 |
引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
| 3,391,200円～4,951,800円 |
ライバル車が少ないランクルと違って、国内の現行ライバル車は上記の3車ほどでしょう。
他にも三菱アウトランダーがありますが、少し性能等が違うので外しました。
比較対象としてはパジェロが同じような値段ですが、性能はランドクルーザープラドは上。
レクサスRXには豪華さやブランド力で競りそうですが、プライス的にはランドクルーザープラドが手に入れやすいですね。
マツダのCX-8も価格幅が同じくらいですが、グレードが多く、ランドクルーザープラドよりもニーズに合わせやすいのが良いところですよね。
その点ランドクルーザープラドは3つのグレードしかなく、1つ上の上級グレードにするだけで100万円近く差があるのがウィークポイント。
果たして口コミは良いのでしょうか？
新型ランドクルーザープラドの値段に対する口コミ
引用：https://toyota.jp/
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り)こんなもんじゃないですかね？
値が下がらないから高くても大丈夫。
海外はまだまだガソリンが強いからガソリン車でも損はしない。
多分三年経ったら売却考えるからガソリンで良い。
五年以上乗るならディーゼルもありだな。2.8 TX (5人乗り)なんせブランド力のある商品ですから。
仕方ないとはおもいますが、グレードによる価格差が大きすぎそこだけ不満！2.7 TX (7人乗り)ちょっと高いと思いますが、全体の性能を考えれば仕方ないかも。
2.8 TX Lパッケージ (7人乗り)価格は「庶民」クラスの車ではないと思いますが決して高級車ではありません。
実用車の類でしょう。
トヨタのグレード分けは良く出来てるなぁと改めて感心しました。
弄る前提装備のTX、高級感をちょっと不足ぎみに上手く演出してるTX-L、これ買っておけば間違いないよのTZ-G。
口コミを見る限りでは7割の方が満足しているようです。
グレードごとの値段差が大きいのが弱点ですが、売りに出す前提で購入する方にとっては妥当な価格と言えるのでしょう。
ランドクルーザーと違ってディーゼル車もある点はポイントが高いです。
新型ランドクルーザープラドの値段のまとめ
引用：https://toyota.jp/
新型ランドクルーザープラドの値段のまとめとして…
- 価格帯は約350万円～550万円
- グレードごとの値段差が大きい
- ガソリン車とディーゼル車で税金が異なる
- ただ、ディーゼル車との値段差も大きい
ライバル車と比較するとグレード間の値段差が大きいのが痛いところですね。
長い目で乗るのであれば高くてもディーゼル車を購入する方が良いと思いますが、あまり乗らずに最終的に売りに出すのであれば、少しでも安いガソリン車がベストです。
値引き金額から更に
50万円安くなる裏ワザとは？「500万円を余裕で超えるなんて…」
「家族に迷惑かけるかなぁ…」
「下取りしても安っすい値段だろう…」
「オプションなんて夢のまた夢…」
「ディーラーの売り込みがイヤ…」
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