新型インサイトのおすすめホイール3選！セダン好き筆者の厳選を紹介!!
この記事では新型インサイトのおすすめホイールについてご紹介しています。
インサイト：INSIGHT＝「洞察力」「眼識」
CMでも公式サイトでも「Believe your INSIGHT」と宣伝しているだけあって、よしあし・優劣を見わける見識を連想させる車…というのが今の時代らしいです。
という意味を含めつつ、4ドアクーペやセダン好きの筆者がおすすめする3つのホイールをご覧ください。
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「57FXX」｜2×5のシンプルデザイン
引用：https://www.rayswheels.co.jp/
サンライトシルバー
ブラック＆マシニング
| リム幅 | 6.5～11.0インチ |
| リム径 | 16～20インチ |
| ボルト穴数 | 4・5 |
| ホイールカラー | サンライトシルバー ブラック×マシニング |
| 価格 (1ピース) | 36,720円～ (税込) |
まずはじめはレイズ製のスポーク型ホイール。
型としては2×5の至ってシンプルなホイールで、カラーも派手ではありません。
故に、近代では販売台数低迷中なセダンならではのたくましい感じがある、個人的に好みなホイールです。
放熱性もあって燃費悪化も免れますし、レイズならではの品質により強度もバッチリ！
ハブ（中心）のセンターキャップは赤とシルバーがあるので、好みに変更すればちょっと贅沢なセダンを演出できるでしょう。
インチ幅もあって値段は1ピース約3万5千円。
ホイール交換したいなぁ、という方も是非！
「Stich LEGZAS FORBES」｜メッシュ型ホイール
下取りは必ず一括査定サイトを使うこと！
引用：http://www.hotstuff-cp.co.jp/
ハイパーシルバー×ポリッシュ
ブラック×レッドクリア
| リム幅 | 4.5～9.5インチ |
| リム径 | 15～20インチ |
| ボルト穴数 | 4・5 |
| ホイールカラー | ハイパーシルバー×ポリッシュ ブラック×レッドクリア |
| 価格 (1ピース) | 27,000円～ (税込) |
続いてはホットスタッフ製のホイール。
型はメッシュ型という網目状をしており、耐ロード凹凸が比較的高いホイールと言えます。
つまり、道の凸凹も上手く分散されるので、タイヤ＆ホイールに極端なダメージも入りづらいメリットがあります。
とは言え、上記よりもスポークと言えるべき総面積が増え、放熱性は比較的低め。
燃費悪化とまでなりませんが、暑～い時期なんかは微妙なラインですね。
また洗浄するのが手間…。
まあ、個人的にはメッシュ型ホイールが好みなので、インサイトを所有するなら前向きに検討するホイールです!!
「ALIA-M5」｜掘深メッシュ!!
引用：http://suwwheel.com/
| リム幅 | 9.0インチ |
| リム径 | 21インチ |
| ボルト穴数 | 5 |
| ホイールカラー | SBC×ポリッシュ BR×ポリッシュ BL×ポリッシュ |
| 価格 (1ピース) | 77,760円～ (税込) |
最後はsuw製のホイール!!
こちらも上記と同じメッシュ型ホイールですが、ちと違った型をしています。
何と言いますか、Y時のスポークが2重に重なっており、公式サイトにも記載されてあるよう「深さが際立つ」ホイールなんですよねぇ。
インチアップ＆タイヤ交換は必須で、サイズはかなり大きめ。
その分、ホイールの存在感がグッとあがり、インサイトのちょっと渋めなフロントフェイスを引き立たせてくれるであろう、リッチなホイールです。
サイズが大きい分、出力が増す傾向があるので、まさにセダンやスポーツカーのようなロード走行車にとってはうってつけ！
加速を楽しめる！というのがポイントですが、その分取り回しやトルクが苦手なのが弱点ですね。
それでもセダンを魅せるならこのホイールがおすすめです!!
インサイトの純正ホイール
「EX・BLACK STYLE」「EX」
引用：https://www.honda.co.jp/
| リム幅 | 7.5インチ |
| リム径 | 17インチ |
| ボルト穴数 | 5 |
| ホイールカラー | マットグレー×ポリッシュ |
「LX」
引用：https://www.honda.co.jp/
| リム幅 | 7.0インチ |
| リム径 | 16インチ |
| ボルト穴数 | 5 |
| ホイールカラー | グレー×ポリッシュ |
「洞察じゃ」なインサイトに装備されるホイールは上記のような感じ。
上級グレード2つはマットグレーの渦の数が多めなデザイン。
「LX」には5方向に螺旋するグレーなホイールが装備。
ホンダならではのロードノイズカットホイールではありませんが、悪燃費にならない造りであるそう。
螺旋のほうが疾走感があって「速そう～！」と思われがちですが、出力・トルクと環境や状況次第で変わってきます。
サイズからするとバランスがとれていると思いますし、純正もイケると主観ながら思いますねぇ。
インサイトのおすすめホイールのまとめ
引用：https://www.honda.co.jp/
インサイトのおすすめホイールのまとめとして…
- INSIGHT＝「洞察力」「眼識」
- 個人的におすすめなホイールを3つ紹介!!
- 純正ホイールは螺旋デザイン
最近はミニバンやSUVブームな訳で、セダンは伸びていく気配がありませんよねぇ。
そんな時代だからこそ「あなたはあなたを」と宣伝するホンダ×セダンは、筆者としては惚れ惚れします笑
だからこそ、個人的に厳選したホイールを3つ紹介しました！
ご参考になれば幸いです。
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