新型アルファードの値段をグレード別に紹介！税金・諸費用を含めると？
この記事では新型アルファードの値段についてご紹介します。
世界でも数少ない威嚇力を放つミニバン、アルファード。
標準ボディとエアロボディを分けると、グレードは全17種類にもなります。
グレードが多いだけ価格帯も幅広くなりますが、グレードによって支払い総額も変わってきますよね。
今回は車両価格と税金・諸費用を含めた”支払い総額”をまとめましたのでご覧ください。
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新型アルファードのグレード数は全17種類!!
まずはアルファードのグレードラインナップをご紹介します。
- X
- G
- GF
- Executive Lounge
- HYBRID X
- HYBRID G
- HYBRID G“F パッケージ”
- HYBRID Executive Lounge
- S
- S“A パッケージ”
- S“C パッケージ”
- SC
- Executive Lounge S
- HYBRID S
- HYBRID SR
- HYBRID SR“C パッケージ”
- HYBRID Executive Lounge S
それぞれ数多くのグレードがあり、ハイブリッド車もあればガソリン車もあり、一つのグレードには7人乗りや8人乗り、さらに2WD車や4WDなど、実質39通りも存在します。
もしアルファードを購入しようか、と検討されている方からすれば、実際に支払う金額がいくらなのか？いちいち調べていると手間と時間がかかります。
そこでこの記事では、車両価格と税金・諸費用を含めた”支払い総額”をまとめました。
諸経費は地域によって異なりますので、最大金額を含めて計算。
つまり、目安になるのでご注意ください。
そしてオプションを一つも付けずに支払い総額を記載しておりますので、オプションを下記金額に足されると、求めているアルファードの金額となります。
標準ボディ｜税金・諸費用を含めると？
下取りは必ず一括査定サイトを使うこと！
「X」
引用：https://toyota.jp/
| 8人乗り(2WD) | ￥ 3,376,080円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 3,625,560円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 267,657円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 273,857円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 3,643,737円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 3,899,417円 |
「X“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,561,000円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 3,789,000円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 274,510円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 293,010円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,835,510円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,082,010円 |
「G」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,206,600円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,456,080円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 288,357円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 306,957円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,494,957円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,763,037円 |
「G“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,240,000円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,468,000円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 305,110円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 311,310円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,545,110円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,779,310円 |
「GF」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 5,227,200円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 5,421,600円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 330,457円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 335,357円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 5,557,657円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 5,756,957円 |
「GF“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥4,652,000円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,883,000円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 320,610円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 326,810円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,972,610円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 5,209,810円 |
「Executive Lounge」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 7,028,640円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 7,221,960円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 375,557円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 380,357円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 7,404,197円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 7,602,317円 |
「HYBRID X」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 4,426,920円 |
| 8人乗り(E-Four) | ￥ 4,384,800円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 8人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 4,560,977円 |
| 8人乗り(E-Four) | ￥ 4,518,857円 |
「HYBRID X“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 4,513,000円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 129,210円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 4,642,210円 |
「HYBRID G」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 4,997,160円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,131,217円 |
「HYBRID G“F パッケージ”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,551,200円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,685,257円 |
「HYBRID Executive Lounge」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 7,352,640円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 7,486,697円 |
エアロボディ｜税金・諸費用を含めると？
「S」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,757,320円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,007,880円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 3,714,120円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 3,964,680円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 277,157円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 295,657円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 276,057円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 282,357円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,034,477円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,303,537円 |
| 8人乗り(2WD) | ￥ 3,990,177円 |
| 8人乗り(4WD) | ￥ 4,247,037円 |
「S“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,810,000円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,039,000円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 281,210円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 299,710円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,091,210円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,338,710円 |
「S“A パッケージ”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 3,926,880円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,176,360円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 281,357円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 299,957円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,208,237円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,476,317円 |
「S“C パッケージ”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,383,720円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,633,200円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 305,057円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 311,357円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,688,777円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 4,944,557円 |
「SC」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 4,969,080円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 5,162,400円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 324,057円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 328,857円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 5,293,137円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 5,491,257円 |
「Executive Lounge S」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 7,177,680円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 7,372,080円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 379,257円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 384,157円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 7,556,937円 |
| 7人乗り(4WD) | ￥ 7,756,237円 |
「HYBRID S」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 4,632,120円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 4,766,177円 |
「HYBRID SR」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,141,880円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,275,937円 |
「HYBRID SR“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,139,000円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 129,210円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,268,210円 |
「HYBRID SR“C パッケージ”」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,695,920円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 5,829,977円 |
「HYBRID Executive Lounge S」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 7,502,760円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 134,057円 |
| 7人乗り(E-Four) | ￥ 7,636,817円 |
ライバル車の車両価格の相場は？
引用：https://www3.nissan.co.jp/
| 3,213,000円～8,067,600円 |
アルファードとヴェルファイアは兄弟車ですし、他にライバル車がいないのが正直なところです。
強いて言うなら日産のエルグランドが類似しますね。
エルグランドもアルファードと同様に、グレードによる価格帯が幅広く、ニーズに合わせて購入できる利点があります。
ブランド力で言うとアルファードが圧倒していますが、内装の質感等は両車同じくらいです。
新型アルファードの値段に対する口コミ
Executive Lounge S数社に見積りだしてもらいました。
さいたまトヨペットとネッツ(ヴェルファイアエグゼZ)も諸経費コミコミ820万円でした。
ネットの販売会社だと816万円。関東までの陸送費が4万円かかりますが。
モデリスタエアロをTRDアエロに置き換えてレスポンスマフラーにしても価格は同じくらいです。S Cパッケージ高いけど、お値段以上の満足感はえられるかと思います！
X今となっては競合車種もない独占市場で比較対象もないので高い安いがわからないです。
ただ、シートを豪華にしたら100万上乗せ！ハイブリッドにしたら100万上乗せ！
ここに価値観が見出だせなかったです。
Xなら納得の価格かと。
正直、上位グレードはボッタ価格でしょうが、トヨタのドル箱と化してしまってるので致し方ないのかな笑S Aパッケージ総合的に見ればこのくらいの価格はするかという納得感はあるが、絶対額は流石に高いので気合入れて買いました。
口コミの評価はやや渋め。
筆者としても600万円近く支払うのは気が引けてしまいますね。
価格に対する価値は高いとは思い難いのが正直なところで、シートの豪華さやハイブリッド車かガソリン車の違いで、約100万円近く差があるのは「コスパは高いね！」ということができません。
ただ、長期的・家族乗り・おもてなし用などとして所有する分には全然ありだと思います。
高級感も素晴らしく高いですし、そういった点で見ると値段に相応しい内装であると思います。
そんなアルファードの内装については、こちらの記事で詳しくご紹介しています。
⇒ アルファード新型の内装・外装やカスタム・エアロパーツおススメ情報
新型アルファードの値段のまとめ
引用：https://toyota.jp/
新型アルファードの値段のまとめとして…
- グレードが多く、価格帯が大幅
- 税金・諸費用は20万円～40万円ほど
- 実質ライバル車はいない
- ニーズに合わせやすい
日本のミニバンを代表する1車アルファードですが、グレードが多すぎで何を選んで良いのかわからない！という方も多くないはず。
人によって求めている豪華さや価格も違うと思いますので、おすすめグレードを用途別にまとめた記事をご紹介します。
⇒ 新型アルファードのおすすめグレードは？用途別（家族・個人・会社）に紹介
値引き金額から更に
50万円安くなる裏ワザとは？「500万円を余裕で超えるなんて…」
「家族に迷惑かけるかなぁ…」
「下取りしても安っすい値段だろう…」
「オプションなんて夢のまた夢…」
「ディーラーの売り込みがイヤ…」
「やっぱり新車を手に入れたい…」など、新車の購入を
検討しているけど 悩みが尽きない…と悩んでいる方は
非常に多くいらっしゃいます。
家族や友達に相談したところで
まともに聞いてもらえずまた聞いてもらったところで
欲しい車に手が届かない。そんな方におススメの裏ワザを
ご紹介します。
下取りは必ず一括査定サイトを使うこと！ ディーラーでは30万円の下取りが
買取業者では80万円になることもあります。
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