新型シエンタの値段をグレード別に紹介！税金・諸費用を含めると？
この記事では新型シエンタの値段についてご紹介します。
ミニバンでありながらワゴンのようなフォルムをしているシエンタ。
価格帯は約180万円～約250万円になっております。
なおシエンタのハイブリッド車は減税対象となりますが、税金・諸費用を含めると支払い総額はいくらになるでしょうか？
グレード別に見ていきましょう。
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各グレード別に車両価格を紹介｜税金・諸費用を含めると？
引用：https://toyota.jp/
- G Cuero
- G
- X
- FUNBASE G
- FUNBASE X
- G 車いす仕様車
- X 車いす仕様車
2018年後半期にあったマイナーチェンジにより、「FUNBASE」というグレードが追加されました。
これにより、車いす仕様車を含めると合計で7種類に増加。
そしてハイブリッド車とガソリン車から選択でき、ガソリン車の場合は7人乗りの2WD、6人乗りの4WDに分岐します。
それぞれに違った税額がかかるため、今回はオプションを含めず、おおよその諸費用を含めた”支払い総額を算出”しましたので、ご参考になればと思います。
「HYBRID G Cuero」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,532,600円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 124,367円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,656,967円 |
「HYBRID G」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,380,320円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 124,367円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,504,687円 |
「HYBRID X」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,226,960円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 124,367円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,351,327円 |
「HYBRID FUNBASE G」
引用：https://toyota.jp/
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,340,360円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 124,367円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,464,727円 |
「HYBRID FUNBASE X」
引用：https://toyota.jp/
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,187,000円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 124,367円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,311,367円 |
「G Cuero」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,172,960円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 2,314,440円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 184,567円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 219,067円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,357,527円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 2,533,507円 |
「G」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,020,680円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 2,162,160円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 181,567円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 215,267円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 2,202,247円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 2,377,427円 |
「X」
引用：https://toyota.jp/
| 7人乗り(2WD) | ￥ 1,816,560円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 1,958,040円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 177,467円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 210,167円 |
| 7人乗り(2WD) | ￥ 1,994,027円 |
| 6人乗り(4WD) | ￥ 2,168,207円 |
「FUNBASE G」
引用：https://toyota.jp/
| 5人乗り(2WD) | ￥ 1,980,720円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 180,767円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,161,487円 |
「FUNBASE X」
引用：https://toyota.jp/
| 5人乗り(2WD) | ￥ 1,776,600円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 176,667円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 1,953,267円 |
「G 車いす仕様車」
引用：https://toyota.jp/
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,317,000円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 186,320円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,503,320円 |
「X 車いす仕様車」
引用：https://toyota.jp/
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,130,000円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 182,320円 |
| 5人乗り(2WD) | ￥ 2,312,320円 |
ライバル車の車両価格の相場は？
下取りは必ず一括査定サイトを使うこと！
引用：https://www.honda.co.jp/
| 1,880,000円～3,152,520円 |
シエンタのライバル車と言えば、ホンダのフリードが有名ですね。
フリードにもハイブリッド車＆ガソリン車＆車いす仕様車（ガソリン車）があり、グレードは似たような感じです。
ただ、値段で見るとシエンタよりも幅があります。
それはフリードの方がグレードが多く、ニーズに合わせやすいというのが理由です。
引用：https://www.honda.co.jp/
また、予防安全をざっくり比較するとフリードの方が優秀。
やはりトヨタの安全性はまだ遅れているようですね。
引用：https://toyota.jp/
とっても走行性や乗りやすさ、アレンジなどはシエンタが勝っています。
続いてシエンタの値段に対する口コミを見てみましょう。
新型シエンタの値段に対する口コミ
引用：https://toyota.jp/
X中古での購入。
140万ほどで手に入れました。
外観も綺麗だし室内も綺麗。
前にパッソを新車で買ったのと変わりませんが、全然こっちの方がいいです。
パッソはオモチャみたい。X (6人乗り)これは高いですね。
素のXは200万円切っていますがトヨタセーフティセンスはつきません。
LEDヘッドランプもつきません。
これをつけると一気にプラス20万円です。G価格優先で購入する車では無いように思います。
スライドドアもあり同レベルより、やや高めです。
シエンタの価格に対する評価は苦いですね…。
やはり安全面でもライバル車と比較すると劣りますし、オプションを付けると高いです。
引用：https://toyota.jp/
しかも、トヨタセーフティセンスが付かないグレードもあるので、結局43,200円のオプションを追加することになります。
（強制ではありません）
ただし、コスパが低いということは無く、その他の利便性は最高！とまでは言いませんがコスパは良いです。
例えば室内空間の広さやステアリングの軽さ・反応はフリードより良いでしょう。
そこは人それぞれのニーズや好みが分かれますが、値段に対する口コミの評価は5点中3.5点ほどでした。
新型シエンタの値段のまとめ
引用：https://toyota.jp/
新型シエンタの値段のまとめとして…
- 値段は約180万円～約250万円
- フリードの方が幅広い
- 口コミの評価はまずまず
トヨタもそうですが、シエンタはミニバンの中で最も求めやすい値段なので、全然悪くないと思います。
内装の質感や収納力の評価が辛口だったりしますが、新車価格約200万円弱を考えると妥当と言えるのではないでしょうか？
値引き金額から更に
50万円安くなる裏ワザとは？「500万円を余裕で超えるなんて…」
「家族に迷惑かけるかなぁ…」
「下取りしても安っすい値段だろう…」
「オプションなんて夢のまた夢…」
「ディーラーの売り込みがイヤ…」
「やっぱり新車を手に入れたい…」など、新車の購入を
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