新型ヴェルファイアの値段をグレード別に紹介!税金・諸費用を含めると?
この記事では新型ヴェルファイアの値段についてご紹介します。
彫りが深いフロントとくっきりとした目つきのヴェルファイア。
価格帯は約330万円~750万円となり、オプションを含めると1000万円弱はくだる高級ミニバンとして大人気です。
今回は2018年11月分の税金を含め、おおよその諸費用を含めた支払い総額の目処をまとめましたので、ご参考になればと思います。
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新型ヴェルファイアのグレード数は全17種類!!
引用:https://toyota.jp/
エアロボディ
- Z
- Z“A エディション”
- Z“G エディション”
- ZG
- Executive Lounge Z
- HYBRID Z
- HYBRID ZR
- HYBRID ZR“G エディション”
- HYBRID Executive Lounge Z
標準ボディ
- X
- V
- VL
- Executive Lounge
- HYBRID X
- HYBRID V
- HYBRID V“L エディション”
- HYBRID Executive Lounge
ヴェルファイアのグレードは全17種類あり、2WD車や4WD車、7人乗りや8人乗り、サイドリフトアップチルトシート装着車などもあり、豊富なグレードラインナップとなっています。
下記の税金・諸費用は月や地域によって異なるため、おおよその金額で計算しました。
ヴェルファイアをご検討されている方は、おおよその支払い総額に必要なオプションの値段を足されると、実際に購入される金額となるので、ご活用ください。
エアロボディ|税金・諸費用を含めると?
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「Z」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 3,757,320円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,007,880円 |
8人乗り(2WD) |
¥ 3,714,120円 |
8人乗り(4WD) |
¥ 3,964,680円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 273,357円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 291,857円 |
8人乗り(2WD) |
¥ 272,257円 |
8人乗り(4WD) |
¥ 278,557円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,030,677円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,299,737円 |
8人乗り(2WD) |
¥ 3,986,377円 |
8人乗り(4WD) |
¥ 4,243,237円 |
「Z“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 3,810,000円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,039,000円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 277,410円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 295,910円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,087,410円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,334,910円 |
「Z“A エディション”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 3,926,880円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,176,360円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 277,557円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 296,157円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,204,437円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,472,517円 |
「Z“G エディション”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,383,720円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,633,200円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 301,257円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 307,557円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,684,977円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,940,757円 |
「ZG」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,969,080円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 5,162,400円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 319,257円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 324,057円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 5,288,337円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 5,486,457円 |
「Executive Lounge Z」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 7,177,680円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 7,372,080円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 374,457円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 379,357円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 7,552,137円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 7,751,437円 |
「HYBRID Z」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 4,632,120円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 4,762,377円 |
「HYBRID ZR」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,141,880円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,272,137円 |
「HYBRID ZR“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,139,000円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,264,410円 |
「HYBRID ZR“G エディション”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,695,920円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,826,177円 |
「HYBRID Executive Lounge Z」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 7,502,760円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 7,633,017円 |
標準ボディ|税金・諸費用を含めると?
「X」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
8人乗り(2WD) |
¥ 3,376,080円 |
8人乗り(4WD) |
¥ 3,625,560円 |
B【税金・諸費用計】
8人乗り(2WD) |
¥ 263,857円 |
8人乗り(4WD) |
¥ 270,057円 |
A+B=【支払い総額】
8人乗り(2WD) |
¥ 3,639,937円 |
8人乗り(4WD) |
¥ 3,895,617円 |
「X“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 3,561,000円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 3,789,000円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 270,710円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 289,210円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 3,831,710円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,078,210円 |
「V」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,206,600円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,456,080円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 284,557円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 303,157円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,491,157円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,759,237円 |
「V“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,240,000円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,468,000円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 301,310円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 307,510円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,541,310円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,775,510円 |
「VL」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 5,227,200円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 5,421,600円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 325,657円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 330,557円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 5,552,857円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 5,752,157円 |
「VL“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,652,000円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 4,883,000円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 315,810円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 322,010円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 4,967,810円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 5,205,010円 |
「Executive Lounge」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(2WD) |
¥ 7,028,640円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 7,221,960円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(2WD) |
¥ 370,757円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 375,557円 |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(2WD) |
¥ 7,399,397円 |
7人乗り(4WD) |
¥ 7,597,517円 |
「HYBRID X」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 4,426,920円 |
8人乗り(E-Four) |
¥ 4,384,800円 |
B【税金・諸費用計】
7人乗り(E-Four) |
¥ 130,257円 |
8人乗り(E-Four) |
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 4,557,177円 |
8人乗り(E-Four) |
¥ 4,515,057円 |
「HYBRID X“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 4,513,000円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 4,638,410円 |
「HYBRID V」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 4,997,160円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,127,417円 |
「HYBRID V“L エディション”」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,551,200円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 5,681,457円 |
「HYBRID Executive Lounge」
引用:https://toyota.jp/
A【車両価格 (税込) 】
7人乗り(E-Four) |
¥ 7,352,640円 |
B【税金・諸費用計】
A+B=【支払い総額】
7人乗り(E-Four) |
¥ 7,482,897円 |
ライバル車の車両価格の相場は?
エルグランド|日産
引用:https://www3.nissan.co.jp/
ヴェルファイアのライバル車と言えば、日産のエルグランドが候補でしょう。
値段はエルグランドが方が幅が広く、最上級グレードは800万円近くします。
もちろんオプションを含めると1000万円を超えると思いますが、グレード豊富さはお互い同じくらいですし、グレードが多いことで自分の求めている機能や性能を選びやすいのが両車のメリットです。
新型ヴェルファイアの値段に対する口コミ
引用:https://toyota.jp/
Executive Lounge Z
車体価格の買いやすさ、国産車故の整備の容易さ、維持費も安く交換パーツも整備費もドイツ車に比べすべてにおいて適正価格。
X
売れてるからか値引きが大きく、同じ装備内容の他車と比較してお買い得な価格設定だと思います。
ヴェルファイアの値段に対する口コミを見る限り、高いのは当たり前!という感じ。
ただし、「値段に対する価値は高いよ!」という方が多く、コスパは高いのは事実。
それは用途や何年乗るのか?最終的に売りに出すのか?によって変わりますが、3年のっても10年のっても満足のいく車!という方もいました。
つまり、価値が変わらない車、ということになります。
ただし、今後ヴェルファイアのモデルチェンジや、ライバル車の参入になると価値が下がる可能性もあるので何とも言えませんね。
新型ヴェルファイアの値段のまとめ
引用:https://toyota.jp/
新型アルファードの値段のまとめとして…
- 価格帯は約330万円~750万円
- グレード数が多くて買い求めやすい
- 口コミの評価は高め
アルファードと比較するとヴェルファイアの方が500台~1000台ほど売れていないですが、それでも月間約3500台が売れているという大人気ミニバン。
歴史も浅い訳ではありませんし、日本が誇る高級車の一角と言えます。
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50万円安くなる裏ワザとは?
「500万円を余裕で超えるなんて…」
「家族に迷惑かけるかなぁ…」
「下取りしても安っすい値段だろう…」
「オプションなんて夢のまた夢…」
「ディーラーの売り込みがイヤ…」
「やっぱり新車を手に入れたい…」
など、新車の購入を
検討しているけど 悩みが尽きない…
と悩んでいる方は
非常に多くいらっしゃいます。
家族や友達に相談したところで
まともに聞いてもらえず
また聞いてもらったところで
欲しい車に手が届かない。
そんな方におススメの裏ワザを
ご紹介します。
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