新型ジムニーの燃費10km/L切るのは当たり前?実燃費の評価・評判は?
この記事では新型ジムニーの燃費について紹介しています。
2018年7月5日に新型ジムニーが発売されました。
オフロードカーが代名詞のジムニーなので、燃費が悪いのは当然…。
果たして20年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型ジムニーのカタログ燃費や実燃費の評価・評判はいかがなものでしょうか?
新型ジムニーの燃費を見ていきましょう。
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新型ジムニーカタログ燃費と実燃費
新型ジムニーのカタログ燃費は?グレード別にチェック
新型ジムニーのカタログ燃費(公式燃費)が下記になります。
グレードごとに見ていきましょう。
XC
5MT
実燃費平均 | 16.2km/L |
市街地モード(WLTC-L) | 14.6km/L |
郊外モード(WLTC-M) | 17.5km/L |
高速道路モード(WLTC-H) | 16.5km/L |
4AT
実燃費平均 | 13.2km/L |
市街地モード(WLTC-L) | 11.0km/L |
郊外モード(WLTC-M) | 13.9km/L |
高速道路モード(WLTC-H) | 14.2km/L |
XL
5MT
実燃費平均 | 16.2km/L |
市街地モード(WLTC-L) | 14.6km/L |
郊外モード(WLTC-M) | 17.5km/L |
高速道路モード(WLTC-H) | 16.5km/L |
4AT
実燃費平均 | 13.2km/L |
市街地モード(WLTC-L) | 11.0km/L |
郊外モード(WLTC-M) | 13.9km/L |
高速道路モード(WLTC-H) | 14.2km/L |
XG
5MT
実燃費平均 | 16.2km/L |
市街地モード(WLTC-L) | 14.6km/L |
郊外モード(WLTC-M) | 17.5km/L |
高速道路モード(WLTC-H) | 16.5km/L |
4AT
実燃費平均 | 13.2km/L |
市街地モード(WLTC-L) | 11.0km/L |
郊外モード(WLTC-M) | 13.9km/L |
高速道路モード(WLTC-H) | 14.2km/L |
ご覧のグレード別カタログ燃費では、それぞれ燃費に違いはありません。
また、従来の「JC08モード」の燃費計測方法ではなくなり、2018年10月からは今回の新型ジムニーの燃費計測された「WLTCモード」での計測になります。
これは世界で統一される燃費計測になり、今までよりも購入者に合わせた燃費が分かります。
また「市街地・郊外・高速」と3つに分かれた燃費も記載されるため、自分の利用具合に応じて燃費を知ることができ、大変優れた表記法に変更されました。
新型ジムニーの実燃費は?
続いて新型ジムニーの実燃費を見ていきましょう。
なお、実燃費に関しては新型ジムニーに試乗し平均値をとったものです。
5MT
実燃費平均 | 12.2km/L |
市街地モード(WLTC-L) | 11.0km/L |
郊外モード(WLTC-M) | 12.5km/L |
高速道路モード(WLTC-H) | 14.3km/L |
4AT
実燃費平均 | 13.2km/L |
市街地モード(WLTC-L) | 11.0km/L |
郊外モード(WLTC-M) | 12.9km/L |
高速道路モード(WLTC-H) | 14.6km/L |
従来の「JC08」モードであれば、カタログ燃費と実燃費の差はかなり開くのが特徴的でした。
しかし「WLTCモード」に変わってから、実燃費とほぼ変わらない数値が計測されました!
これは検討されている方にとっては非常にありがたいものです。
新型ジムニーの燃費について筆者が思うのは「燃費はやはり悪い!」ですね。
SUVとなるとライバル車の方が燃費が良いのは確かです。
それではなぜ、新型ジムニーは燃費が悪いのでしょうか?
どうして新型ジムニーは燃費が悪いの?
新型ジムニーの燃費が悪い理由は「重量が重たいから」なんです。
外装から分かるように、ガッツリとしたボディの下には”ラダーフレーム”が基盤として構成されています。
他のSUVはフレームとボディが一体化しているため燃費も良いのですが、新型ジムニーはボディの上にこのラダーフレームが乗っているため重量が重くなり、燃料を多く使うため燃費が悪くなります。
ただ、このラダーフレームの構成によって本格的なSUVのメリットが見込めます。
- 悪路走破性能
- 衝撃に強い
- 万が一転倒・衝突しても車内は安全
- 走行が安定し、乗り心地が先代より向上
スズキはたとえ燃費が悪かろうが、悪路でも走行できるSUVを目指しているため、燃費が悪いのは承知の上という意識で検討される方が楽しんで購入・走行できますよ。
同じ系統の車の燃費と比較
ラダーフレーム型の新型ジムニーとは裏腹に、同じ系統・似たボディ構造・SUV等の車の燃費はいかがなものでしょうか?
下記ライバル車の燃費を見ていきましょう。
- 新型イグニス
- 新型クロスビー
- メルセデスベンツ「Gクラス」
- ランドクルーザー
新型イグニスの燃費
新型イグニス(2WD) | 28.0km/L |
新型イグニス(4WD) | 25.4km/L |
新型イグニス(2WD) | 16.0km/L~23.0km/L |
新型イグニス(4WD) | 15.0km/L~22.0km/L |
新型イグニスはコンパクトSUV。
オンロードしか走らないけど、流行りのSUVが良い!という方には丁度いい燃費ですよね。
もちろん新型ジムニーの燃費と比較すると、イグニスの方が良いですが、新型ジムニーの方がオフロードで抜群の走行力を発揮できます。
新型クロスビーの燃費
新型クロスビー(2WD) | 22.0km/L |
新型クロスビー(4WD) | 20.6km/L |
新型クロスビー(2WD) | 16.2km/L~20.0km/L |
新型クロスビー(4WD) | 14.6km/L~19.0km/L |
新型クロスビーもイグニスと同様にコンパクトSUV。
女性からの支持も厚く、定番のオンロードSUVですね。
メルセデスベンツ「Gクラス」の燃費
Gクラス(350d) | 10.3km/L |
Gクラス(350d) | 5.6km/L~7.0km/L |
ベンツGクラスは新型ジムニーのような本格的SUV。
オフロードではもちろん、オンロードでは”魅せる”力があります。
ジムニーよりも燃費が悪い…。
ランドクルーザーの燃費
ランドクルーザーZX | 6.7km/L |
ランドクルーザーAX”Gセレクション” | 6.9km/L |
ランドクルーザーZX | 7.63km/L |
ランドクルーザーAX”Gセレクション” | 7.44km/L |
実は、トヨタのランドクルーザーもラダーフレーム構造になります。
したがってしっかりとした走りの反面、燃費が悪いです。
ランドクルーザーは本格SUVではありますが、新型ジムニーの方が燃費が良いので、筆者はジムニーをオススメします。
フルモデルチェンジ前のジムニー燃費は?
新型ジムニーの燃費は約10km/Lほど。
では、フルモデルチェンジ前のジムニーの燃費はいかがなものでしょうか?
XC
5MT | 14.8km/L |
4AT | 13.6km/L |
XG
5MT | 14.8km/L |
4AT | 13.6km/L |
こちらはカタログ燃費(JC08モード)になるので、実際の燃費はもっと悪いでしょう。
そう考えると新型ジムニーの燃費は本格オフロードSUVとして考えると燃費は良い方です。
新型ジムニーの燃費向上テクニック!
新型ジムニーの燃費の悪さは気にしない方が良いですが、それでも燃費を良くしたい方…。
下記の燃費向上テクニックを用いることでオンロードでもオフロードでも多少燃費を良くできます。
- オイルは半年に1度チェックor交換
- タイヤ空気圧を頻繁にチェック
- 要らない荷物は下ろす
- オフロードでも短距離移動
新型ジムニーの実燃費の評価・評判は?
最後に新型ジムニーの燃費に対する評価・評判をご紹介します。
これだけは仕方ない。
また、流れが速くても燃費が悪くなるのが痛いところ。
そんなの関係ねぇ!!
満足です。
新型ジムニーの燃費のまとめ
新型ジムニーの燃費のまとめとして…
- 燃費10km/L切るのは当たり前!
- 「WLTCモード」により実燃費に近い記載
- 燃費は気にするな!
新型ジムニーは燃費が悪い分、耐久力や乗り心地が良いため満足度は高いですね。
ただ、欠点は燃費が悪い事と共に、高速等で疾走しずらいことです。
加速も難しいので、ほぼクロカン(クロスカントリー)重視で購入を検討されるのがベストです。
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Comment
「新型ジムニーはボディの上にこのラダーフレームが乗っている」???????????????????