新型レジェンドの値段を紹介！税金・諸費用を含めるといくら？

この記事では新型レジェンドの値段についてご紹介します。

ホンダのVIPセダン、レジェンドの車両価格は約700万円。

ホンダのセダンの中では「CLARITY FUEL CELL」の約750万円に続いて高価な車です。

今回はおおよその”支払い総額目処”もまとめましたので、ご参考になればと思います。

レジェンドの車両価格を紹介｜税金・諸費用を含めると？

「Hybrid EX」

5人乗り(4WD)

￥ 7,074,000円

5人乗り(4WD)

￥ 190,270円

5人乗り(4WD)

￥ 7,264,270円

レジェンドはワングレードなので、「Hybrid EX」の一択。

エコカー減税対象でもあるため、購入時の取得税＋重量税を合わせると「約129,500円」が減税となります。

レジェンドの税金については、こちらの記事で詳しくご紹介します。

⇒ 新型レジェンドの減税額（エコカー減税・グリーン化特例）はいくら？

ライバル車の車両価格の相場は？

4,606,200円～7,187,400円

現行のライバル車と言えば、トヨタのクラウンが等しいかと思います。

クラウンがフルモデルチェンジする前までは、クラウンマジェスタの下位、クラウンロイヤルの上位グレードがレジェンドのライバル車でしたが、現行クラウンは「アスリート」「ロイヤル」「マジェスタ」を”クラウン”に統括。

つまり、今でいうクラウン中～上級グレードがレジェンドに匹敵します。

価格帯で言うとクラウンは幅広いですが、レジェンドはワングレード。

また、クラウンの上級グレードに値する値段ということもあり、競合に出すのは難しいと言えるでしょう。

走行性・快適性など、今までのクラウンとはまた違ってくるので比較しずらいところですが、レジェンドの方がセダンの中のセダン、という印象があります。

クラウンはフルモデルチェンジによってスポーツカーよりになってしまったので、ある意味ライバル車不在。

まあ、今の時代はセダンが流行らないので、セダンはレジェンド＝伝説になりつつありそうですねぇ。

新型レジェンドの値段に対する口コミ

所有しているからこそ分かる値段なりの良さもあります。
シートクーラーだったりパワートランクだったり今では当たり前のレーンキープ付きのクルコンだったり、上級セダンとしての装備もしっかりついています。

中古の価格もかなり下がってきました！
今が買い時かな！？
でも状態の良いのとなると結構高いですね。

当時ライバル車より割高ですが走行性能考えると良かったかな。

ご存知の方もいるかもしれませんが、レジェンドの月間販売台数は約20台前後。

約700万円近いセダンを購入するなら、外車や今はやりのSUV・ミニバンを検討される方も多いのです。

そのため、口コミも少なければ中古車として購入される方が半数ほど。

今でこそ中古車が過去よりも多く出回り、新車に近い状態を600万円前後で手にすることが出きます。

ただ、ディーラーも売る気がなければ購入したい！と思う方も少ないので、お客様とディーラーオプションの双方で「あぁ、レジェンドって高い車でしたね。」で終わっちゃうんですよねぇ。

セダン好きの筆者としては、コスパも悪くないレジェンドなら検討しても悪くないのですが、時代の必需性に欠け、新型クラウンの走行性・機能性などと比べると、オールドなセダンと言えるのが売れない理由の一つかもしれません。

新型レジェンドの値段のまとめ

新型レジェンドの値段のまとめとして…

• レジェンドは約700万円
• ライバル車が薄くなったが売れない…
• 中古車検討が妥当！

レジェンドとは一体…伝説かぁ、で時代の流れと共に消えていきそうで儚いですね。

外観は人それぞれ好みが分かれると思いますが、安全機能・快適装備をよりハイテクにし、コストダウンすれば、月間200台に浮上してもおかしくないとは思いました。

ただ、そもそも売れないし売る気がない状態であれば、このままライナップカー的な存在として残っていそうですね。