新型ヴォクシーの減税額（エコカー減税・グリーン化特例）はいくら？
この記事では新型ヴォクシーの税金についてご紹介します。
3兄弟（ヴォクシー・ノア・エスクァイア）の中で最も販売台数の多いヴォクシー。
ハイブリッド車にはエコカー減税・グリーン化特例が適用され、エコカー減税100％になり、免税となります。
グリーン化特例は75％減税となりますが、新車購入時の税額はいくらになるでしょうか？
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新型ヴォクシーの減税額はいくら？
「HYBRID ZS“煌”」
引用：https://toyota.jp/
A【エコカー減税】
| 自動車取得税 |
約－84,000円 |
| 自動車重量税 |
約－30,000円 |
B【グリーン化特例】
A＋B=【優遇額合計】
「HYBRID ZS」
引用：https://toyota.jp/
A【エコカー減税】
| 自動車取得税 |
約－81,700円 |
| 自動車重量税 |
約－30,000円 |
B【グリーン化特例】
A＋B=【優遇額合計】
「HYBRID V」
引用：https://toyota.jp/
A【エコカー減税】
| 自動車取得税 |
約－78,500円 |
| 自動車重量税 |
約－30,000円 |
B【グリーン化特例】
A＋B=【優遇額合計】
「HYBRID X」
引用：https://toyota.jp/
A【エコカー減税】
| 自動車取得税 |
約－75,300円 |
| 自動車重量税 |
約－30,000円 |
B【グリーン化特例】
A＋B=【優遇額合計】
実際に掛かる税額はいくら？
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「HYBRID ZS“煌”」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
【自動車取得税】
【自動車重量税】
「HYBRID ZS」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
【自動車取得税】
【自動車重量税】
「HYBRID V」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
【自動車取得税】
【自動車重量税】
「HYBRID X」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
【自動車取得税】
【自動車重量税】
「ZS“煌”」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 13,100円 |
| 7人乗り(4WD) |
| 8人乗り(2WD) |
| 8人乗り(4WD) |
【自動車取得税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 71,700円 |
| 7人乗り(4WD) |
￥ 76,500円 |
| 8人乗り(2WD) |
￥ 70,900円 |
| 8人乗り(4WD) |
￥ 75,800円 |
【自動車重量税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 49,200円 |
| 7人乗り(4WD) |
| 8人乗り(2WD) |
| 8人乗り(4WD) |
「ZS」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 13,100円 |
| 7人乗り(4WD) |
| 8人乗り(2WD) |
| 8人乗り(4WD) |
【自動車取得税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 69,300円 |
| 7人乗り(4WD) |
￥ 74,200円 |
| 8人乗り(2WD) |
￥ 68,600円 |
| 8人乗り(4WD) |
￥ 73,400円 |
【自動車重量税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 49,200円 |
| 7人乗り(4WD) |
| 8人乗り(2WD) |
| 8人乗り(4WD) |
「V」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 13,100円 |
| 7人乗り(4WD) |
| 8人乗り(2WD) |
| 8人乗り(4WD) |
【自動車取得税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 69,600円 |
| 7人乗り(4WD) |
￥ 74,700円 |
| 8人乗り(2WD) |
￥ 68,900円 |
| 8人乗り(4WD) |
￥ 74,000円 |
【自動車重量税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 49,200円 |
| 7人乗り(4WD) |
| 8人乗り(2WD) |
| 8人乗り(4WD) |
「X」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 13,100円 |
| 7人乗り(4WD) |
| 8人乗り(2WD) |
| 8人乗り(4WD) |
【自動車取得税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 62,400円 |
| 7人乗り(4WD) |
￥ 67,500円 |
| 8人乗り(2WD) |
￥ 61,600円 |
| 8人乗り(4WD) |
￥ 66,700円 |
【自動車重量税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 49,200円 |
| 7人乗り(4WD) |
| 8人乗り(2WD) |
| 8人乗り(4WD) |
「Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 13,100円 |
| 7人乗り(4WD) |
【自動車取得税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 72,100円 |
| 7人乗り(4WD) |
￥ 77,200円 |
【自動車重量税】
「Xi“ウェルジョイン”」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 13,100円 |
| 7人乗り(4WD) |
【自動車取得税】
| 7人乗り(2WD) |
￥ 63,000円 |
| 7人乗り(4WD) |
￥ 68,200円 |
【自動車重量税】
「ZS“GR SPORT”」
引用：https://toyota.jp/
【自動車税】
【自動車取得税】
【自動車重量税】
新型ヴォクシーの減税のまとめ
引用：https://toyota.jp/
新型ヴォクシーの減税のまとめとして…
3兄弟は名前や外観・内装の質感やデザインが違うだけで、同じプラットフォーム、同じエンジンになります。
そのためノアと同等のグレードと同じ税額となりました。
それでもヴォクシーが売れている理由は、カスタムによって力強くしたり柔らかくしたりできるからでしょう。
また、煌というブランド力も強い傾向のためだと思われます。
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