新型スペーシアギアの燃費(2WD・4WD)は?ライバル車のウェイクと比較
この記事では新型スペーシアギアの燃費についてご紹介します。
スペーシアギアはスペーシアの派生モデルであるため、エンジンは同じです。
しかし、スペーシアと車体重量やパワートレインが微妙に異なり、カタログ燃費も0.5~1.5ほどの差があります。
とは言え、スペーシアカスタムとなら、共通する駆動の燃費数値は同じ。
スペーシアギアに特化した燃費情報を見ていきましょう。
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新型スペーシアギアのカタログ燃費は?
「HYBRID XZターボ」(2WD) | 25.6km/L |
「HYBRID XZターボ」(4WD) | 24.0km/L |
「HYBRID XZ」(2WD) | 28.2km/L |
「HYBRID XZ」(4WD) | 26.4km/L |
スペーシアギアのカタログ燃費は上記の通り。
「SUVな軽ハイトワゴン」がスペーシアギアのキャッチコピーになっており、スペーシアよりも若干燃費数値が下回っています。
ただし、スペーシアギアと等しい燃費なのがスペーシアカスタム。
グレードはスペーシアギアより1つ多いものの、同レベルのパワートレイン・同じ駆動で比較すると燃費の値は変わりません。
そんなスペーシアギア・スペーシアカスタムの実燃費はいかがなものでしょうか?
新型スペーシアギアの実燃費は?
市街地 | 16.0km/L~18.8km/L |
郊外 | 17.8km/L~20.9km/L |
高速 | 19.5km/L~22.0km/L |
市街地 | 16.6km/L~19.4km/L |
郊外 | 18.9km/L~21.9km/L |
高速 | 20.5km/L~23.8km/L |
スペーシアギアと同じカタログ燃費の値である、スペーシアカスタムの「HYBRID XSターボ」「HYBRID XS」「HYBRID GS」の実燃費をまとめました。
この実燃費は、口コミや他メディアの燃費レポートを参考にした値です。
カタログ燃費より劣るのは確かですが、街乗りで15km/Lを切った投稿は見られませんでした。
スペーシアの方が燃費が良いのは言うまでもありませんが、ギアorカスタムにしても1~2km/Lほどの差でしかないので、最近のSUVブームに乗り、スペーシアギアにしても悪くない!と言えます。
内装は撥水シートだったり、SUV調の外観だったりしますが、エンジン性能はほぼ変わりがない!ということですね。
実際の燃費に関しても、これほどの値なら十分に乗り続えられるでしょう。
燃費に対する口コミの評価は?
発売して間もないため、スペーシアギアの燃費に対する口コミはまだ見られません。
まあ、ハイブリッドターボ車も設定されていますし、スペーシアカスタムと似たような性能ではあります。
スペーシアカスタムの燃費に対する口コミが良好なので、スペーシアギアの評判も良いことはほぼ確実。
ラパンなどと重量対燃費効果を比較しても、スペーシアカスタムは優れています。
走れるマシン!として街乗りから高速まで、ある程度の燃費数値になってさすがスズキの軽だなぁという感じです。
ライバル車のカタログ燃費は?
23.2 km/L~25.4 km/L |
スペーシアギアのライバル車と言えるのは、ダイハツのウェイクかなぁ?と。
そんなウェイクのカタログ燃費はスペーシアギアを下回っています!
つまり、スペーシアギアの方が燃費が良いということですね。
とは言え、ウェイクの方が全高が約3cmほど高くて地上高も低く、外から見ても中から見てもデカい!のが特徴。
軽バンとも言える車になっており、スペーシアギアのSUV調とは違って、ウェイクはミニバン調と言えます。
それぞれに魅力が異なりますが、SUVな軽ハイトワゴンとしては燃費トップクラスですね。
新型スペーシアギアの燃費のまとめ
新型スペーシアギアの燃費のまとめとして…
- カタログ燃費は24.0km/L~28.2km/L
- 実際は16.0km/L~23.8km/Lほど
- カスタムと同じ数値
- ライバル車より低燃費
スペーシアのSUVモデルとしてスペーシアギアが発売しましたし、三菱のeKワゴンもSUVモデルへとフルモデルチェンジをする予定です。
日本でのSUVブームは徐々に浸透しつつあり、セダンやステーションワゴンなんかはレアな車になっていますよねぇ。
今回ご紹介しましたスペーシアギアのように、低燃費なSUV”調”の車が今後増えていくでしょう。
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